World Rally Car biler er biler som er bygd etter spesifikasjonene til FIA (Det internasjonale motorsportforbundet). Bilene konkurrerer i WRC, VM i rally. De første spesifikasjonene ble innført i 1997, for å sikre at bilene er tilnærmet like.

Reglene som ble innført i 1997, sier at rallybilene må være basert på en masseprodusert bil som er laget i minst 2500 eksemplarer. Reglene sa også hvilke endringer som kunne gjøres på bilene, som å øke motorvolumet, endre induksjonssystemet, sette inn sekvensielle girkasser, legge til firehjulstrekk, gjøre karosseriet mer aerodynamisk og styrke karosseriet. Bilens vekt ble også fastsatt. Bilene ble utstyrt med begrensinger på luftinntaket, for å begrense antall hestekrefter til 300.

Regelverket ble endret i 2011, og det ble innført enda strengere regler. Bilene som brukes nå er mindre enn tidligere. Før måtte de være minst 4 meter lange, nå kan de være kortere. Eksotiske materialer som titan, magnesium, keramikk og lignende er forbudt, så sant de ikke også finnes i den masseproduserte seriemodellen. Bruken av karbon og aramidfibre er også begrenset. Giret må benytte et mekanisk system. Bilene må veie minimum 1200 kg når de er tomme, og minimum 1350 kg når både fører og kartleser sitter i bilen.