Odd Motorsport

Opplev Formel 1 på Circuit de Barcelona-Catalunya

Solon Kshlerin — Mon, 15 Feb 2021 12:33:58 +0000

De store drømmene starter som regel på gutterommet, og drømmen om å sitte på stadion, kjenne lukten av bensin og svidd gummi, høre brølene fra motorene: det var den beste dagdrømmen. Gutta satt sammen og spilte bilspill, og Formel 1 ble symbolet på å være en stor og voksen mann.Michael Schumacher ble ofte idolet og postere av Ferrari ble klistret opp på veggene. Nintendoen ble nesten like varm som dekkene til Schumacher. Og det er nettopp Schumacher selv, som har vært den mest suksessfulle på Circuit de Barcelona-Catalunya.

Formel 1 reisemuligheter

Charter er ut, fotball, golf og Formel 1 er in. En guttetur er ikke lenger å springe ned på puben, drikke øl og deretter krype hjem til hotellet. Nå skal vi oppleve noe, gjerne noe som vi ikke glemmer så fort vi slår opp øynene dagen etter. Noe av det mest spennende som tilbys i dag er Formel 1 reiser. Sporten er spennende, alt kan skje, og 1/100 sekund kan bety alt i denne verdenen.Det er ikke alle som er lysten på å fungere som reisebyrå og reiseleder selv. Så hvorfor ikke la noen andre gjøre jobben? Bestill en pakkereise, der alt er inkludert. La profesjonelle gjøre jobben, så du og resten av gutta kan nyte turen.

Solskinnstur

Solon Kshlerin — Tue, 08 Jan 2019 09:16:50 +0000

Solen skinner og lukten av svidd gummi er den odøren som du kjenner. Du sitter på gode plasser helt nede ved banen og hører susende biler fly forbi i en enorm hastighet. Via GO Sport Travel kan du bestille billetter til kommende sesong i hele verdens Formel 1 sirkus.

Det finnes selvfølgelig ingen garanti for at været skal bli strålende solskinn og skyfri himmel, men hos GO Sport Travel kan du bestille reiser med Formel 1-billetter til mangeforskjellige destinasjoner på flere kontinenter. Du kan velge mellom Silverstone i England, Albert Park i Melbourne, eller spektakulære løypen i Monaco!

Underholdning for store og små

Motorsport kan passe både for guttegjengen, paret eller hele familien. Om du bare vil på en kort helgetur i Europa eller legge litt mer tid til eksotiske strøk som for eksempel Asia eller Oseania, har GO Sport Travel uansett et tilbud som passer deg. Hos dem finner du det du leter etter.Kombiner motorsportinteressen med bading og surfing i Australia, kamelridning i Bahrain, sightseeing i Shanghai eller fish and chips i England! Mulighetene er mange og du selv styrer hvor du vil reise. Opplev verden kombinert med de fantastiske scenene i motorsportens verden, og opplev rivaleriet mellom Lewis Hamilton og Sebastian Vettel.

Finn din drømmereise

Hos GO Sport Travel finner du enkelt din drømmereise. Opplev de forrykende førerne i Formel 1-sirkuset suse forbi i helt enestående hastigheter, mens du og familien nyter pølse og en iskald brus på tribunen. Hørselvern er selvfølgelig å foretrekke for de minste, men dette kan du enkelt kjøpe inne på arenaen.Ta med deg guttegjengen til en langhelg i Budapest, og se live hvem som er best av Lewis Hamilton og Sebastian Vettel. Eller kanskje du vil på en romantisk langhelg i Barcelona, som trenger litt fart og spenning. Uansett hvor du vil, finner du reisen din hos GO Sport Travel.

Chris Atkinson

Solon Kshlerin — Wed, 14 May 2014 13:40:47 +0000

Chris Atkinson er en rallyfører fra Australia. Han ble født i 1979, og kjører for Hyundai Shell World Rally Team i sesongen 2014. Atkinson startet egentlig som aksjemekler, og utdannet seg innen økonomi og regnskap. Han var kartleser for broren Ben under rallyer, men etter at brødrene deltok på en rallyskole, byttet de plasser. Broren Ben er nå kartleser for Cody Crocker i APRC.Atkinson begynte å konkurrere som uavhengig fører. Han ble lagt merke til av Suzuki, som tilbød ham å kjøre en av bilene deres i rallymesterskapet i Asia og Stillehavsregionen i 2003. Han vant tre løp i sesongen. Han vant VM i Super 1600, og ble på femteplass sammenlagt i mesterskapet.Han debuterte i WRC i 2004, og i 2005 ble han signert av Subaru World Rally Team, der han var lagkameraten til Petter Solberg. Han kjørte også WRC i 2006, 2007 og 2008. I 2012 var han tilbake i WRC igjen, denne gangen hos Monster World Rally Team.

Jari-Matti Latvala

Solon Kshlerin — Wed, 07 May 2014 13:40:21 +0000

Jari-Matti Latvala er en finsk rallyfører som kjører i WRC. Kartleseren hans er Miikka Anttila. De har kjørt sammen siden 2003. Latvala er kjent for sin aggressive kjørestil, som har gitt ham mange gode resultater.Latvala begynte å kjøre som åtteåring, da han fikk en bil fra faren sin, som også er rallyfører. Da Latvala ble ti, begynte han å trene på rallykjøring på isen på en innsjø. Latvala deltok i sitt første internasjonale rally i 2002, da han var 17 år gammel. Han ble på syttendeplass. Han kjørte også noen WRC-løp i 2003, og kjørte deretter som junior i WRC.Sesongen 2006 kjørte Latvala 11 WRC runder. Han vant også produksjonsbilklassen i Telstra Rally Australia. I 2007 kjørte han alle løpene, og var på lag med Matthew Wilson og Henning Solberg. Han tok den første pallplassen i Rally Irland i 2007. I 2008 begynte han å kjøre for fabrikkteamet til Ford, sammen med Mikko Hirvonen. Han vant Rally Sweden i 2008, som den yngste føreren noen gang. Han ble på fjerdeplass sammenlagt både i 2008 og 2009. I 2010 ble han på andreplass sammenlagt, før han ble på fjerdeplass igjen i 2011. I 2012 ble han på tredjeplass, men i sesongen 2013 forlot han Ford og begynte å kjøre for VolkswagenSesongen 2014 kjører Latvala også for Volkswagen. Han er lagkamerat med Sébastien Ogier. Latvala ble på tredjeplass sammenlagt i 2013, og 2014 har også startet bra både for ham og for Ogier. Latvala vant Rally Sweden og regnes før hvert løp som en av favorittene i henhold til Ladbroke. Han ligger foreløpig på andreplass i sammendraget, etter lagkamerat Ogier. Det er 29 poeng mellom dem.I Rally Portugal, som var forrige runde, ble Latvala bare på fjortendeplass. Dette er det dårligste resultatet hans denne sesongen, så han er nok revansjelysten når neste runde kjøres i Argentina. Han og Ogier sørger også for at Volkswagen leder konstruktørklassen.

Mads Østberg

Solon Kshlerin — Sat, 03 May 2014 13:39:05 +0000

Mads Østberg er en norsk rallyfører som kjører WRC sammen med sin svenske kartleser Jonas Andersson. Østberg deltok i sitt første rally i 2004. Det første WRC-løpet han kjørte, var Rally Sweden i 2006. Han kjørte to WRC-løp til samme sesong.I 2007, kjørte Østberg seks WRC-løp, og vant sin første fartsetappe under Rally Sweden. Han fikk sine første WRC-poeng i Rally Finland, da han endte på åttendeplass. Han vant også NM samme år. Sesongen 2008 fikk han ingen mesterskapspoeng, men i 2009 tok han poeng i tre runder, og ble på sjetteplass i Rally Portugal, hans beste plassering til da.Sesongen 2010 ble han på ellevteplass sammenlagt i sesongen, og i 2011 ble han på andreplass i Rally Sweden og Rally GB. Han ble på sjetteplass sammenlagt. I 2012 vant han sitt første rally i Portugal. Han ble også på tredjeplass i Rally Argentina, og endte nummer fire sammenlagt. Sesongen 2013 fikk han to pallplasser, og endte på sjetteplass totalt.I 2014 er det bare kjørt fire runder, men Østberg har allerede sikret seg to pallplasser, og ligger på en foreløpig tredjeplass i sammendraget.

Sebastien Ogier

Solon Kshlerin — Wed, 30 Apr 2014 13:37:56 +0000

Sébastien Ogier er en fransk rallyfører som kjører WRC for Volkswagen. Han vant VM-tittelen for juniorer i 2008, og i 2013 tok han VM-tittelen i WRC. Han kjører sammen med kartleseren Julien Ingrassa.Ogiers talent ble oppdaget i 2005, da han deltok i et juniorrally i Frankrike. Han vant den franske Peugeot 206 cupen i 2007, og kjørte sin første komplette WRC sesong i 2008, da han vant juniorklassen. Han ble også den første juniorføreren som tok et WRC-poeng, ettersom han endte på åttendeplass sammenlagt i sesongen.Etter seieren i juniorklassen, fikk han kjøre sitt første løp i seniorklassen, og overrasket med en strålende debut, som dessverre endte med et krasj. Sesongen 2009 kjørte han for Citroëns juniorlag. Han tok sin første pallplass i Rally Akropolis samme år, da han ble på andreplass. Han fortsatte å kjøre for juniorlaget til Citroën sesongen 2010. Da tok han sin andre pallplass, og i Rally Portugal tok han sin første seier. Deretter fikk han kjøre de tre siste VM-rundene for seniorlaget. Sesongen 2011 kjørte han for fabrikklaget til Citroën, og ble på tredjeplass sammenlagt.Sesongen 2012 signerte han for Volkswagen. Den første sesongen for Volkswagen endte han på tiendeplass sammenlagt, men i sesongen 2013 kom han sterkt tilbake, og vant VM. Også i årets VM ligger han veldig godt an. Det er kjørt fire VM-runder hittil i år, og Ogier har vunnet tre av dem. Dermed har han en klar ledelse i sesongen, 29 poeng foran lagkameraten Jari-Matti Latvala.

WRC-biler

Solon Kshlerin — Mon, 28 Apr 2014 13:37:25 +0000

World Rally Car biler er biler som er bygd etter spesifikasjonene til FIA (Det internasjonale motorsportforbundet). Bilene konkurrerer i WRC, VM i rally. De første spesifikasjonene ble innført i 1997, for å sikre at bilene er tilnærmet like.Reglene som ble innført i 1997, sier at rallybilene må være basert på en masseprodusert bil som er laget i minst 2500 eksemplarer. Reglene sa også hvilke endringer som kunne gjøres på bilene, som å øke motorvolumet, endre induksjonssystemet, sette inn sekvensielle girkasser, legge til firehjulstrekk, gjøre karosseriet mer aerodynamisk og styrke karosseriet. Bilens vekt ble også fastsatt. Bilene ble utstyrt med begrensinger på luftinntaket, for å begrense antall hestekrefter til 300.Regelverket ble endret i 2011, og det ble innført enda strengere regler. Bilene som brukes nå er mindre enn tidligere. Før måtte de være minst 4 meter lange, nå kan de være kortere. Eksotiske materialer som titan, magnesium, keramikk og lignende er forbudt, så sant de ikke også finnes i den masseproduserte seriemodellen. Bruken av karbon og aramidfibre er også begrenset. Giret må benytte et mekanisk system. Bilene må veie minimum 1200 kg når de er tomme, og minimum 1350 kg når både fører og kartleser sitter i bilen.

Hva er WRC?

Solon Kshlerin — Sun, 27 Apr 2014 13:37:02 +0000

Forkortelsen WRC står for World Rally Championship, altså verdensmesterskapet i rally. Rally er en motorsport der det konkurreres med ombygde biler. Bilene må være basert på masseproduserte biler, og det er mange regler for hvordan og hvor mye bilene kan endres. Fra og med 2011, ble kravene til rallybilene enda strengere.WRC reguleres av FIA (Det internasjonale motorsportforbundet). Verdensmesterskapet i rally avgjøres ikke på ett løp. Det kjøres i stedet mange løp gjennom sesongen. Løpene går på ulike baner med ulikt underlag. Noen rallyer kjøres på snø, noen kjøres på grusveier, og noen kjøres helt eller delvis på asfaltveier.Førerne får poeng etter plasseringen i løpet. Det kåres en vinner av hvert enkelt løp, men VM-tittelen går til den føreren som har samlet flest poeng gjennom hele sesongen. Det kåres også en vinner blant konstruktørene, og det ligger mye prestisje i å vinne en konstruktørtittel.Det kjøres ikke lenger VM-runde i rally i Norge, men Rally Sweden er en del av VM. Løpene går i mange land og i flere verdensdeler. Neste løp går i Argentina i mai, og flere nordmenn er med i løpet. Norge har mange gode rallyførere som også har gjort seg bemerket i VM.